+86-755-81762726 ext.611

Hubungi kami

  • tanggal 4 Lantai, Bangunan 5, Mingkunda Industri Taman, 38 Huachang Jalan, Dalang Jalan, Longhua Distrik, Shenzhen 518109, Guangdong Provinsi, PR Cina
  • sales@gebattery.co
  • +86-755-81762725 ex.611
  • +86-755-81762726 ex.611
  • +86-755-81762727 ex.611

Segala Hal yang Perlu Anda Ketahui Tentang Pengiriman Baterai Sepeda Listrik

Sep 02, 2024

Saat ini, dengan meningkatnya permintaan energi baru untuk menggantikan tenaga diesel tradisional, lebih banyak negara mulai memilih alat perjalanan yang ramah lingkungan dan lebih hemat biaya, yaitu mobil bertenaga baterai, sepeda, dll., dan dengan perkembangan beberapa tahun terakhir, Tiongkok telah menjadi pengekspor baterai terbesar di dunia. Setiap hari, baterai yang tak terhitung jumlahnya dikirim dari Tiongkok ke seluruh belahan dunia. Sebagai pembeli baterai, pengangkutan baterai juga secara langsung memengaruhi efisiensi dan keamanan seluruh rantai pasokan. Tidak seperti komoditas biasa, baterai menghadapi tantangan yang lebih kompleks dan pembatasan peraturan dalam transportasi karena sifat kimianya yang khusus. Memahami status internasional transportasi baterai, moda transportasi, potensi risiko, dan peraturan yang relevan akan membantu bisnis Anda membuat keputusan yang lebih tepat tentang pembelian dan pengiriman baterai.

 

Eksportir baterai dan perusahaan besar

Selain Tiongkok, pemimpin pasar baterai global saat ini juga mencakup Jepang dan Korea Selatan, yang tidak hanya menempati posisi terdepan dalam teknologi produksi baterai, tetapi juga memiliki rantai industri ekspor yang kuat. Sebagai produsen dan eksportir baterai terbesar di dunia, efek klaster industri baterai Tiongkok terlihat jelas, dengan rantai pasokan yang lengkap dari bahan mentah hingga produk jadi. Perusahaan-perusahaan terkemuka seperti CATL, BYD, Guoxun High-tech, dll., tidak hanya maju secara teknologi, tetapi juga memiliki berbagai macam produk, yang diekspor ke seluruh dunia. Produsen baterai Jepang seperti Panasonic, Murata Manufacturing, dan perusahaan lain di bidang sepeda listrik, elektronik konsumen, dan bidang lainnya menempati posisi yang tinggi di pasar. Perusahaan-perusahaan ini berfokus pada penelitian dan pengembangan kepadatan energi tinggi dan kinerja keselamatan, terutama di bidang baterai litium konsumen dan baterai otomotif. Produsen energi Korea Selatan, yang diwakili oleh Samsung SDI dan LG, populer di pasar internasional karena kepadatan energi dan siklus hidup yang sangat baik. Produk diekspor ke Eropa dan Amerika Serikat serta pasar utama lainnya.

Perusahaan-perusahaan ini tidak hanya menjadi tulang punggung industri baterai, tetapi juga penggerak utama bagi pengembangan pasar baterai global. Mereka sering kali memiliki pengalaman dan saluran transportasi transnasional yang sangat matang. Hal ini dapat memastikan bahwa baterai dapat diangkut dengan aman dan efektif ke berbagai negara di seluruh dunia. Namun, ada sejumlah produsen baterai yang mungkin tidak begitu dikenal secara internasional, tetapi mereka juga menyediakan baterai berkualitas tinggi bagi ribuan produsen kendaraan listrik. Jadi, bagaimana mereka mengangkut baterai? Informasi apa yang perlu Anda ketahui selama proses pengadaan impor baterai?

 

Transportasi baterai lintas batas dan kelebihan serta kekurangannya

Pertama-tama, sebagian besar produsen baterai memilih transportasi baterai lintas batas, ada tiga jenis utama, yaitu transportasi udara, laut, dan darat. Setiap moda memiliki karakteristik tersendiri dalam hal kecepatan, biaya, dan keamanan transportasi:

Angkutan Udara:

Keuntungan: Pengangkutan udara adalah cara tercepat untuk mengirimkan baterai, cocok untuk pesanan yang sensitif terhadap waktu seperti peluncuran produk baru atau pengisian stok darurat.

Kekurangan: Transportasi udara menghadapi peraturan keselamatan yang ketat, terutama baterai lithium yang harus memenuhi persyaratan pengemasan dan deklarasi yang ditetapkan oleh IATA (International Air Transport Association). Biayanya tinggi dan jumlah pengirimannya terbatas, dan pengemasan yang tidak memenuhi standar dapat menyebabkan penolakan penerbangan.

Pengiriman:

Keunggulan: Angkutan laut merupakan moda angkutan baterai lintas batas yang paling umum digunakan, cocok untuk angkutan massal, dan biaya angkutnya rendah.

Kekurangan: Waktu pengiriman lama, biasanya berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan. Perubahan suhu dan kelembapan di lingkungan laut dapat memengaruhi kinerja baterai, sehingga memerlukan perhatian khusus pada pengemasan dan pengendalian lingkungan.

Transportasi Darat:

Keunggulan: Cocok untuk transportasi lintas batas jarak pendek atau distribusi dari pelabuhan ke gudang. Fleksibilitas tinggi, dapat menyesuaikan waktu transit dan rute sesuai permintaan.

Kekurangan: Transportasi darat sangat dipengaruhi oleh kondisi jalan dan kebijakan perbatasan, dan perlu mematuhi peraturan keselamatan transportasi di berbagai negara saat melintasi perbatasan, yang rawan terjadi penundaan.

Dapat dilihat bahwa moda transportasi yang berbeda memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing, namun, sebagian besar produsen baterai untuk menghemat biaya transportasi, biasanya lebih memilih transportasi laut daripada mengangkut baterai. Ini sering kali memiliki persyaratan jumlah pesanan minimum. Bahkan jika pembeli memiliki keadaan khusus yang mengharuskan penggunaan transportasi udara, produsen baterai akan meminta pembeli untuk menanggung sebagian biaya pengiriman atau bahkan membayar biaya pengiriman secara penuh.

 

 

Kemungkinan risiko selama pengangkutan baterai

Sebagai barang khusus, baterai memiliki banyak risiko dibandingkan dengan komoditas biasa. Risiko potensial dalam transportasi tidak hanya berupa kerugian ekonomi, tetapi yang lebih penting lagi adalah tantangan keselamatan dan regulasi:

Risiko keamanan:

Karena karakteristik reaksi kimia internalnya, baterai litium mudah terbakar atau meledak selama pengangkutan akibat benturan, korsleting, atau perubahan suhu. Untuk menghindari risiko tersebut, saat memilih pemasok, penting untuk memahami proses dan tindakan perlindungan mereka selama pengangkutan terlebih dahulu. Persyaratan pengemasan harus benar-benar diperhatikan untuk memastikan bahwa baterai dapat dikirim dengan aman tepat waktu.

Risiko regulasi:

Terdapat berbagai persyaratan regulasi untuk pengangkutan baterai di seluruh dunia. Beberapa negara atau kawasan menetapkan bahwa baterai litium harus lulus sertifikasi uji UN38.3, dan baterai yang tidak lulus uji kepatuhan akan ditolak masuk atau dikenai denda tinggi.

Risiko Lingkungan:

Perubahan suhu dan kelembapan selama pengangkutan baterai dapat memengaruhi kinerjanya dan bahkan menyebabkan masalah keamanan. Terutama dalam pengangkutan jarak jauh, suhu tinggi atau lingkungan dingin akan mempercepat penuaan baterai atau menyebabkan kebocoran elektrolit, dan tindakan pengendalian suhu tambahan perlu dilakukan.

Risiko keterlambatan dan kerusakan:

Keterlambatan transportasi merupakan masalah umum dalam logistik lintas batas, cuaca, kepadatan pelabuhan, kegagalan kendaraan pengangkut, dan faktor-faktor lain akan memengaruhi waktu pengiriman. Sifat khusus baterai juga mengharuskan perhatian ekstra pada lingkungan penyimpanan selama keterlambatan untuk menghindari potensi kerusakan.

 

 

Informasi yang perlu diketahui pembeli selama transportasi

Sebagai pembeli baterai, memahami tautan utama dan tindakan pencegahan dalam proses transportasi dapat membantu menghindari potensi risiko:

Kepatuhan terhadap peraturan:

Setiap negara memiliki persyaratan peraturan tersendiri untuk pengangkutan baterai, dan pembeli harus memastikan bahwa baterai pemasok mematuhi pengujian dan sertifikasi yang relevan, seperti UN38.3, MSDS (Lembar Data Keselamatan Bahan), klasifikasi DG (Barang Berbahaya), dll. Penting juga untuk mengetahui kebijakan impor dan kemungkinan pajak di negara tujuan.

Pemilihan penyedia layanan logistik:

Sangat penting untuk memilih penyedia layanan logistik bersertifikat untuk pengangkutan barang berbahaya, yang memiliki pengalaman luas dalam proses pengemasan, deklarasi, dan pengangkutan untuk membantu mengurangi masalah kepatuhan dan risiko pengangkutan.

Asuransi dan Transportasi:

Baterai merupakan barang kiriman yang berisiko tinggi, dan sebaiknya Anda membeli asuransi pengiriman untuk baterai. Asuransi tidak hanya dapat mengurangi kerugian yang disebabkan oleh kecelakaan pengiriman, tetapi juga memberikan kompensasi atas kerugian yang disebabkan oleh perubahan peraturan, penundaan penerbangan, dll.

Standar pengepakan:

Kemasan pengangkutan baterai yang memenuhi syarat harus diuji secara profesional untuk memastikannya tetap aman dan andal dalam berbagai lingkungan ekstrem. Pembeli perlu meminta pemasok untuk menyediakan solusi pengemasan yang memenuhi standar internasional, seperti kemasan seismik, isolasi termal, dan antilembap.

 

 

Apakah orang biasa boleh membawa baterai di transportasi umum?

Jika Anda hanya ingin memahami apakah orang biasa dapat membawa baterai dalam kehidupan sehari-hari mereka di angkutan umum. Di sini, saya juga memberikan beberapa pandangan, secara tegas, perilaku membawa baterai di transportasi juga dibatasi secara ketat oleh peraturan terkait:

Pesawat terbang:

Maskapai penerbangan diperbolehkan membawa sejumlah kecil baterai litium, seperti baterai untuk ponsel dan laptop, tetapi ada batasan ketat pada kapasitasnya (seperti tidak lebih dari 100 Wh per baterai). Baterai yang melebihi batas kapasitas harus dideklarasikan terlebih dahulu dan dapat ditolak. Anda perlu memeriksa dengan maskapai penerbangan Anda terlebih dahulu.

Kereta api dan mobil:

Kereta api, mobil, dan kendaraan lain memiliki peraturan yang relatif longgar terkait pengangkutan baterai, tetapi baterai berkapasitas tinggi atau baterai yang dianggap berbahaya tidak diperbolehkan untuk diangkut sebagai barang bawaan pribadi. Sebaiknya cari tahu peraturan khusus dari perusahaan transportasi atau departemen manajemen lalu lintas setempat terlebih dahulu.

Transportasi umum:

Transportasi umum seperti bus dan kereta bawah tanah pada umumnya memperbolehkan penumpang membawa baterai biasa, tetapi harus memastikan baterai dalam kondisi baik, tidak rusak atau bocor, untuk menghindari terjadinya kebakaran atau bahaya keselamatan lainnya.

 

 

Mengapa memilih GEB dengan pengalaman ekspor baterai selama --15 tahun?

Merek GEB adalah milik General Electronic Technology Co., LTD., yang merupakan produsen baterai lithium sepeda listrik profesional. Pabrik kami didirikan pada tahun 2009, berlokasi di Shenzhen, berdekatan dengan Hong Kong, Guangzhou, Macau, di pusat ekonomi Delta Sungai Yangtze yang dapat ditempuh dalam waktu satu jam. Keunggulan lokasinya jelas, yang mendukung ekspor. Saat ini, dengan lebih dari 180 karyawan dan penjualan tahunan lebih dari $30 juta, kami telah menjadi pemimpin industri.

 

Kebijakan Pengiriman Baterai Kami:Kebijakan ini bertujuan untuk melindungi kedua belah pihak dan menetapkan harapan yang jelas untuk layanan kami.

1. Kami mengirimkan barang dalam waktu # jam setelah menerima pesanan Anda, kecuali jika barang tidak tersedia untuk sementara waktu. Anda akan diberi tahu melalui email dengan perkiraan tanggal pengiriman jika hal ini terjadi.

2. Biaya pengiriman dihitung saat pembayaran berdasarkan berat, ukuran, dan tujuan barang. Kami akan mengonfirmasi biaya pastinya melalui informasi kontak yang diberikan.

3. Setelah biaya dikonfirmasi, kami akan segera mengirimkan pesanan Anda.

4. Alamat pengiriman dapat diubah kapan saja sebelum pengiriman.

5. Jika pengiriman melebihi waktu yang diharapkan, silakan hubungi kami untuk bantuan.

6.Setelah pengiriman, tautan pelacakan akan disediakan untuk pembaruan waktu nyata.

7. Jika paket rusak selama pengiriman, harap tolak pengiriman jika memungkinkan dan hubungi layanan pelanggan kami.

Kirim permintaan